Naik-Turun Motor Bukan Hal Sepele, Astra Motor Bengkulu Berikan Tips Keselamatan

RAKYATBENGKULU.COM – Salah satu hal yang sering dianggap sepele oleh pengendara sepeda motor adalah cara yang aman untuk naik dan turun motor. 

Padahal, tindakan ini penting dilakukan dengan benar untuk menghindari potensi bahaya, baik bagi pengendara maupun orang lain di sekitarnya. 

Untuk itu, Astra Motor Bengkulu memberikan beberapa tips keselamatan dalam naik-turun sepeda motor yang perlu diperhatikan oleh semua pengendara.

1. Konfirmasi Kondisi dan Keselamatan

Sebelum naik atau turun dari sepeda motor, pastikan untuk selalu memeriksa kondisi sekitar. 

Pengendara disarankan untuk menoleh ke belakang dan melihat area sekitar motor untuk menghindari risiko terserempet kendaraan lain atau bertabrakan dengan orang lain. Memastikan kondisi sekitar adalah langkah pertama yang penting dalam menjaga keselamatan.

2. Jaga Jarak Antara Pengendara dan Motor

Saat berdiri di samping sepeda motor, pastikan untuk memberi jarak sekitar satu kepalan tangan (sekitar 10-15 cm). 

Jarak ini penting untuk menjaga keseimbangan tubuh. Jika pengendara terlalu dekat dengan motor, keseimbangan tubuh bisa terganggu, yang dapat meningkatkan risiko terjatuh.

3. Posisi Kaki yang Benar

Sebelum naik atau turun sepeda motor, pastikan tangan kanan menekan rem depan untuk menghindari motor bergerak tiba-tiba. 

Selain itu, posisi kaki juga sangat penting. Saat naik atau turun, kaki harus disilangkan ke sisi motor, bukan melalui bagian tengah motor. 

Hal ini bertujuan agar keseimbangan motor tetap terjaga. Untuk motor yang berbeda jenis, berikut adalah panduan posisi kaki yang tepat:

• Motor Sport / Cub: Posisi kaki kanan harus menyilang ke kanan motor, lalu langsung menginjak footstep dan rem belakang.
• Motor Skutik: Kaki kanan harus menyilang ke kanan motor, pastikan tidak melewati bagian tengah motor, karena hal ini dapat membuat motor goyah.
• Motor dengan Box Belakang: Kaki kanan dilipat, diangkat, dan disilangkan ke kanan motor agar tidak mengenai box belakang, kemudian diinjak di footstep dan rem belakang.
  

4. Posisi Tangan Saat Naik-Turun

Sumber: