IKN Jadi Sorotan Dunia! Indonesia akan Resmikan Tol Bawah Laut Pertama, Pecahkan Rekor Dunia?

Lalu disetiap ujungnya disegel dengan sekat sampai akhirnya bisa melayang di atas air atau ditambahkan beban agar bisa tetap tenggelam.

BACA JUGA:Cuma Sejutaan! Ini 6 HP Murah RAM Besar Terbaik di Tahun 2024

Setelah terpasang, komponen balok kemudian disambungkan yang dilanjutkan dengan mengosongkan terowongan yang dibuat kedap air.

Teknologi ini memang biasanya banyak digunakan di pembangunan penyebrang jalan, sungai, muara, dan saluran laut atau pelabuhan, karena teknologi immers tunnel tergolong baru.

Pemerintah lewat PT Utama Karya yang menggandeng perusahaan konstruksi Korea Selatan Dewu Inc kerja sama ditandai dengan penandatanganan nota kesepakatan antara PT Utama karya dan Dewu Inc.

BACA JUGA:Semakin Gahar! Ini 5 Rekomendasi Hp Oppo Terbaru 2024

Bentuk kerjasama yang disepakati bentuknya itu adalah studi kelayakan untuk membangun terongan bawah laut.

Nah, Mengapa perusahaan asal Korea ini yang dipilih, karena pengalamannya dalam menggunakan teknologi immerse tunnel saat membangun jembatan Goga sepanjang 8,2 KM yang menghubungkan kota Busan dengan pulau Geoje.

Sementara konstruksi immers tunnelnya sepanjang 3,7 KM.

Apalagi terowongan yang dikerjakan oleh Dewu ini, jauh lebih sulit, karena punya kedalaman hingga 48 meter di bawah permukaan laut. 

BACA JUGA:5 HP dengan Harga 2 Jutaan Fitur Kamera Terbaik Edisi Maret 2024

Ini menjadikan terongan yang dibuat Dewu, merupakan terowongan terdalam di dunia.

Dari studi bersama, semua data primer terkait lingkungan di lokasi seperti data-data geoteknik, data-data pelayaran, data-data pasang surut ombak, dan lain-lain, terkumpul yang kemudian dilakukan.

Diskusi ini, dilakukam antara tim engineer utama karya dengan dewu.

Berdasarkan studi terkait trowongan, persoalan biaya diperkirakan antara Rp 8 triliun sampai Rp 10 triliun untuk terowongan yang panjangnya sekitar 2 KM. 

Sumber: