Sebab, trasmisi posisi P tersebut merupakan sistem shift lock atau pengunci transmisi.
Tentunya semua ini tidak berhubungan dengan mekanisme utama transmisi pada mobil matic, jadi tidak perlu khawatir berlebihan.
BACA JUGA:Bagaimana Cara Memanaskan Mobil Matic yang Aman dan Benar? Ikuti 4 Tips Berikut Ini
BACA JUGA:Fatal! Jangan Langsung Pindah Tuas D ke R Parkir Mobil Matic, Ini Penjelasannya
Sekalipun hal tersebut sering terjadi dan dialami pengendara, kata Mas Agus jangan khawatir karena tidak akan berdampak pada transmisi.
Meskipun demikian, pengemudi hendaknya tidak terus menerus parkir seperti itu atau selalu parkir di tanjakan.
Ataupun ketika pengemudi memang harus parkir di jalan tanjakan atau turunan, maka ada triknya biar tidak mengalami hal tersebut.
Cara Parkir Mobil Matic di Tanjakan agar Transmisi Tidak Nyangkut
Lebih detailnya, cara parkir mobil matic di tanjakan agar transmisi tidak nyangkut adalah :
BACA JUGA:Tips Cek Master Rem Mobil Bekas, Pastikan Sistem Pengereman Tidak Bermasalah dengan Cara Ini
BACA JUGA:Ciri Rem Mobil Mulai Bermasalah, Jangan Pernah Abaikan Demi Keselamatan
1.Jangan Langsung Pindahkan Tuas Transmisi ke P (Parking)
Saat mobil sudah dalam posisi berhenti di tempat parkir yang jalannya tanjakan atau turunan, maka pengendara jangan langsung memindahkan tuas transmisi ke P (Parking).
2.Geser Terlebih Dahulu Paddle Shift ke posisi N (Netral)
Selain itu, pengendara hendaknya menggeser terlebih dahulu paddle shift atau tuas transmisi ke posisi N (Netral).
Namun, pengendara perlu waspada ! Pastikan pengendara tetap menginjak pedal rem agar mobil matic tidak bergerak sama sekali.