Wajib Tahu, Tips Merawat Komponen CVT Matik

Pengendara juga dapat menjaga umur komponen sepeda motor matik agar tidak cepat aus, diantaranya dengan : 

* Menghindari gaya berkendara dengan hentakan atau bukaan gas secara tiba-tiba

* Membawa beban atau muatan berlebih

* Melakukan perawatan komponen CVT matik yang tepat.

Pada umumnya, waktu penggantian part V-belt yang tepat dilakukan pada saat sepeda motor mencapai jarak tempuh 20.000 km - 25.000 km (20 - 25 bulan) atau sesuai dengan anjuran buku petunjuk pemilik.

Namun, pengendara juga dapat menjaga performa sepeda motor dengan pengecekan V-belt secara rutin sesuai jadwal servis berkala di bengkel resmi terpercaya.

Hal ini juga berguna untuk membersihkan kotoran yang ada pada V-belt sepeda motor.

Pada bengkel resmi Yamaha, saat servis berkala sudah memiliki standarisasi untuk pengecekan dan pembersihan komponen CVT matik khususnya V-belt.

Jika pengendara terlambat dalam penggantian V-belt sepeda motor akan berdampak pada menurunnya performa sepeda motor dan kenyaman berkendara.

V-belt yang perlu diganti akan menimbulkan gejala seperti tarikan motor kurang maksimal, terasa getaran dan bunyi berdecit saat akselerasi yang mengindikasikan V-belt kehilangan daya cengkram.

Ataupun jika kondisi visual V-belt yang tampak mulai retak.

Jika V-belt sudah waktunya diganti, konsumen dapat menggunakan V-belt asli Yamaha.

Seperti pada Yamaha Lexi harga V-belt Rp 135,000,

- Roller Rp 50,000,-

DAN GREASE ATAU PELUMAS Rp 9,500,-. Atau dapat mengambil paket penggantian V-Belt Kit ASLI Yamaha dengan harga yang lebih terjangkau RP 176.000,- sudah termasuk dengan roller dan grease yang sesuai.

Sumber: