BENGKULU, RAKYATBENGKULU.COM - Pengemudi hendaknya memahami cara mengoperasikan mobil matic di tanjakan agar transmisinya awet.
Pengemudi pun mampu mengemudikan mobil matic dengan baik di tanjakan saat stop dan go.
Bagi pengemudi pemula mengoperasikan mobil transmisi matic memang relatif lebih mudah dibanding mobil manual.
Pengemudi pemula tidak perlu menginjak kopling untuk pindah gigi.
BACA JUGA:Mobil Matic Bekas Jangan Posisi Gigi D Saat Macet di Tanjakan, Imbasnya Merusak Komponen Ini
BACA JUGA:Perhatikan Ini ! Cara Parkir Mobil Matic di Tanjakan agar Transmisi Tidak Nyangkut
Pengemudi mobil matic tinggal memposisikan paddle shift atau tuas transmisi di D, mobil matic digas dan bisa langsung jalan.
Meskipun demikian, pengemudi tetap harus mengetahui aturan dan teknik mengoperasikan mobil matic dengan baik dan benar.
Pengemudi harus tahu cara mengoperasikan mobil matic di tanjakan agar transmisinya awet.
Bahkan pemahaman cara mengoperasikan mobil matic di tanjakan juga mampu mewujudkan laju kendaraan dengan baik.
BACA JUGA:Cara Atasi Mobil Matic Hilang Tenaga saat di Tanjakan, Pengemudi Jangan Panik !
BACA JUGA:Hindari Kebiasaan Ini agar Kampas Kopling Mobil Matic Bertahan Lama
Di jalan tanjakan dan turunan, pengemudi pun membutuh teknik tersendiri, khususnya saat melakukan stop and go agar laju kendaraan tetap baik dan transmisinya juga awet.
Pengemudi juga harus memiliki sikap tenang dan cekatan saat mengemudikan kendaraan, baik kendaraan dengan transmisi manual maupun otomatis.
Nah, bagi pengemudi mobil transmisi otomatis agar tidak terjadi kesalahan yang dapat berakibat fatal, terutama saat keadaan macet maka perlu tahu cara mengoperasikan mobil matic di tanjakan.